Renovering 2007

Väl inne i 2007 så hade arbetet med inredningen kommit så pass långt att det var dags att lyfta i motorn. En bekant ställde vänligen upp med sin lastbilskran. Båten fick nu för första gången på flera år komma ut i solljuset, åtminstånde till hälften för sen blev det för trångt i porten. Men det räckte för att lyftet skulle lyckas.

Med motorn väl på plats så kunde nu även hål för bränsleledningar, avgasslang m.m. tas upp i bottenstockarna som sedan förstärkts.Motorrums ventilation förberedes. Även inredningen runt motorn kunde skruvas på sin slutgiltliga plats.

Durkarna har skruvats isär och plankorna fått gå en sväng genom planhyveln. Dessa väntar nu på vidare montering.

Runt skrovet så monteras en kantlist för att skydda skrovet, även en stående list ställs längs däcket för att hindra att man halkar i. Dessa lister kröns av en eklist i förren.

När väll listerna sitter på plats så kan äntligen de första lagret ferrnisa läggas. Idagsläget har tre lager lagts på skrov och överbyggnad samt ena sidan målats med bottenfärg. Det som står i de närmsta planerna är bl.a montering av roder och propeleraxel. Montering av växel, gas och styrvajer. Konstruktion av ny motorhuv m.m

Det är fortfarande mycket arbete kvar men ändå när man tittat tillbaka så har det kommit en lång bit på vägen.

/Niklas



 
 
 
 
 
Foto: N. Börjesson, Å. Lundmark  

Tillbaka till Gästskrivare